Král F1 je zpět. A podle sázkových kanceláří jako favorit
31. prosince 2009 v 12:27 | lewis budy
|
Novinky
Třeba ve formuli 1 budou zase jezdit oba Schumacherové. Třeba se Michael stane poosmé mistrem světa, vždyť už teď je podle sázkových kanceláří jedním z favoritů. Od středy je jasné, že se po třech letech vrací do světa F1.
foto: APMichael Schumacher |
Jen si musíte zvyknout, že u jeho jména bude připsána stáj Mercedes GP. Přinášíme vám abecedu, která se detailně zabývá jeho comebackem.
Ambice. Sám Schumacher tvrdí, že bude znovu bojovat o titul. "Po třech letech odpočinku se cítím plný energie, abych to dokázal."
Brawn. Jednak jméno týmu, ze kterého vzešla stáj Mercedes GP. Jednak příjmení muže, který byl v roli technického ředitele u všech Schumacherových titulů. A právě on sehrál klíčovou roli při angažování Němce.
Corinna. I Schumiho manželka přiznává: "Hned po telefonátu od Rosse Brawna mi řekl, že se v něm zase rozhořel ten oheň, který znám." Teď stojí za ním, i když říká: "Náš rodinný život se postavil na hlavu."
Délka. Mercedesu se upsal na tři roky, pak lze využít opci, že by u týmu zůstal v jiné roli. Ač 3. ledna bude Schumacherovi 41 let.
Ecclestone. Boss F1 nebyl návratem překvapen. A když dostal otázku, zda počítá s tím, že bude Schumi vítězit, odvětil: "Zapomeňte na vítězství, on je kandidát na titul."
Ferrari. Fandům rudé stáje už poslal otevřený dopis, v němž mimo jiné píše: "Byl bych rád, kdybyste kromě vašich dvou pilotů měli kousek vašich nekonečných sympatií i pro mě. Já budu mít v srdci Ferrari navždy. Váš Michael."
Gáže. Ročně od Mercedesu dostane 7 milionů eur (zhruba 185 milionů korun), což kritizují někteří členové podnikové rady. "Na jedné straně šetříme každé euro, na druhé vyhazujeme miliony v F1," uvedl Uwe Werner.
Hamilton. Když se loňský šampion dozvěděl o návratu, zajásal: "Je to skvělá zpráva." Nikdy se Schumacherem nezávodil, teď se postaví proti sobě: Brit v britském McLarenu a Němec v německém Mercedesu.
Image. Schumacher je pro F1 modla, ale zároveň taky průšvihář, který byl kvůli vítězství ochotný úmyslně nabourat do soupeře. Jaký bude teď?
Jinakosti. Tři roky chyběl, a tak si bude zvykat na novinky. Nikdy nezávodil ve Valencii či Abú Zabí, nikdy nedostal za vítězství 25 bodů, jak tomu bude v příští sezoně. A taky už nebude zajíždět do boxů, aby dotankoval palivo. To je zakázané.
Kurzy. Třeba sázková kancelář Bwin ho považuje s kurzem 5:1 za třetího největšího favorita. Před ním je Lewis Hamilton (4,25:1) a Fernando Alonso (4,5:1).
Lístky. Zpráva o návratu způsobila v Německu takový zájem o vstupenky na zdejší Velkou cenu, že se jedna pracovnice z předprodeje musela okamžitě vrátit z dovolené a pracovat i na Štědrý den.
Mercedes. Stará láska prý nerezaví. Mercedes Schumacherovi coby nadějnému jezdci ze své akademie pomohl k prvnímu angažmá v F1, teď to Schumacher vrací. "Náš někdejší učeň je teď nejlepší pilot historie," uvedl sportovní šéf stáje Norbert Haug.
Bolesti krku zastavily Schumachera minulý rok. Teď jim možná děkuje, v Mercedesu dostane možnost naplno připravit sebe i auto.
Návraty. Dva a půl roku odpočíval Niki Lauda, vybudoval leteckou společnost, ale pak se vrátil a v roce 1984 získal třetí titul. Alain Prost si zase vzal volno na rok a i on se po comebacku stal šampionem. Návraty zažili i Nigel Mansell či Alan Jones.
Obsazení. Z 26 jezdeckých sedaček pro rok 2010 zůstává po oznámení Schumacherova angažmá volných jen šest. Dvě místa jsou USF1, jedno u Renaultu, Camposu, Sauberu a Toro Rossa.
Parťák. Tím bude uMercedesu další Němec, 24letý Nico Rosberg. A Ross Brawn tvrdí: "Máme nejlepší dvojici v F1, která je perfektní kombinací talentu, zkušenosti, rychlosti a mladosti."
Ralf. Schumacherův bratr, který teď závodí v sérii cestovních vozů DTM, už taky dostal nabídku k návratu do F1. Odmítl ji. Ale prý není nereálné, aby příště kývl.
Sledovanost. Šéf sportu německé televize RTL Manfred Loppe už nadšeně řekl: "Schumacherův návrat má historické dimenze a z roku 2010 udělá magickou sezonu." Je jasné, že sledovanost F1 půjde nahoru, už kvůli tomu, že vše bude najednou jinak. Schumi u Mercedesu, Button v McLarenu, Alonso u Ferrari.
Terapie. Bývá tvrdým kritikem, často i skeptikem, ale teď Niki Lauda tvrdí: "Schumacher bude terapií pro krizí zmítanou formuli."
Útok. Prosil o pochopení, italský tisk však odchod z Ferrari bere jako zradu. Deník Il Giornale píše: "Z mýtu se stal zrádce." Tuttosport přidal: "Jde o konec pohádky, ve které si německý princ získal srdce Italů."
Vítězství. Trocha statistiky: nikdo jiný nemá víc vítězství v F1 (91), víc titulů (7), víc bodů (1369), víc pole position (68), víc pódiových umístění (154).
Webber. Manažerovi Williamu Webberovi se už ozývají noví sponzoři. Uspokojit je bude potíž, Schumacher má totiž osobní partnery, kteří s ním půjdou i k Mercedesu. Spolupráci ukončil jen Shell. Od osobních sponzorů může pilot získat dalších 10 až 15 milionů eur navíc.
Zdraví. Klíčová otázka. Už v létě měl u Ferrari zaskočit za Massu, kvůli bolavému krku však návrat zrušil. Teď tvrdí: "Od mé nehody na motorce už uběhlo dost času, abych se plně zotavil."
Komise F1 navrhuje změnit bodování, vítěz by bral 25 bodů
11. prosince 2009 v 14:22 | lewis
|
Novinky
V příští sezoně formule 1 se zřejmě bude mistrovství světa bodovat podle nových pravidel. Podle návrhu nové komise F1, kterou dnes na jejím prvním jednání v Monaku vedli promotér Bernie Ecclestone a prezident federace FIA Jean Todt, bude vítěz Grand Prix brát 25 bodů oproti dosavadním deseti.
foto: APNový prezident FIA Todt chce změnu bodování F1. |
Výrazně bodově zvýhodněni by měli být i další medailisté, a to ziskem 20 respektive 15 bodů, čtvrtý muž v pořadí by jich měl získat 10 a další místa by pak znamenala 8, 6, 5, 3, 2 a 1 bod. Honorováno by tedy bylo deset míst oproti dosavadním osmi.
Navrhovanou změnu komise zdůvodnila navýšením počtu týmů o tři na třináct. Plán, na kterém se dnes v rámci komise dohodli i členové týmů i jejich investoři, musí ještě posvětit Světová rada FIA.
Ke změně pravidel se schylovalo i před uplynulým ročníkem. Revoluční záměr, podle kterého měl rozhodnout o šampionovi počet vítězství v sezoně, ale nakonec nebyl přijat, protože se proti němu postavila asociace týmů FOTA.
zdroj:idnes.cz
Piloti F1 považují za nejlepšího ze svého středu Sennu
11. prosince 2009 v 14:20 | lewis
|
Novinky
Piloti formule 1 považují za nejlepšího jezdce všech dob Brazilce Ayrtona Sennu. Vyplývá to z ankety magazínu Autosport, do níž se zapojilo 217 současných i bývalých jezdců mistrovství světa.
foto: f1.web.skAyrton Senna |
Před trojnásobným mistrem světa a vítězem 41 Velkých cen Sennou, který zahynul při havárii v Imole v roce 1994, se musel sklonit majitel sedmi titulů Michael Schumacher.
Německý rekordman obsadil druhé místo před pětinásobným šampionem z 50. let Juanem Manuelem Fangiem.
Hlasovali například i nejstarší žijící pilot F1, osmadevadesátiletý Paul Pietsch nebo José Froilan Gonzalez, jenž z žijících pilotů vyhrál nejstarší Velkou cenu.
zdroj:idnes.cz
Potvrzeno: exmistr světa F1 Räikkönen bude jezdit mistrovství světa v rallye
8. prosince 2009 v 18:54 | lewis
|
Novinky
Podpisem smlouvy osvědčil bývalý mistr světa formule 1 Fin Kimi Räikkönen správnost informace, o které už se delší dobu mluvilo. Na rok se se upsal juniorskému týmu Citroënu, za který bude jezdit světový šampionát v rallye.
foto: APKimi Räikkönen |
Zprávu potvrdili zástupci francouzského týmu. Rovněž oznámili, že třicetiletý jezdec absolvuje 12 ze 13 podniků mistrovství světa, vynechá jen Rallye Nový Zéland.
"Je to nová a velmi vzrušující výzva. V tuto chvíli máme roční smlouvu a uvidíme, jak to bude dál," uvedl předloňský mistr světa F1, kterého po letošní sezoně propustilo Ferrari. Do rallyeového šampionátu pomohl slavnému Finovi jeden z jeho osobních sponzorů Red Bullu, jenž je zároveň hlavním partnerem stáje Citroën.
Po jeho boku se jako spolujezdec usadí zkušený krajan Kaj Lindström, jenž navigoval v letech 2002 a 2003 čtyřnásobného mistra světa Tommiho Mäkinena.
Velký fanoušek rallye Räikkönen mění sportovní disciplínu kvůli tomu, že se mu nepodařilo najít odpovídající angažmá v F1 poté, co skončil ve Ferrari. Letos se už v MS v rallye představil doma ve Finsku, kde zajížděl navzdory problémům s motorem svého Fiatu Punto slušné časy. Než musel odstoupit kvůli nehodě, patřilo mu 15. místo v absolutním pořadí.
Juniorský tým Citroënu využívá vozy C4 stejně jako první tovární tým, v jehož barvách se letos stal Francouz Sébastien Loeb pošesté za sebou mistrem světa. V šampionátu absolvovala "juniorka" letos první sezonu a skončila na čtvrtém místě. Za tým jezdili například Rus Jevgenij Novikov, Conrad Rautenbach ze Zimbabwe či Francouz Sébastien Ogier, který má tvořit s Räikkönenem stabilní dvojici pro rok 2010.
zdroj:idnes.cz
Silverstone z kalendáře MS formule 1 nezmizí ještě nejméně sedmnáct let
8. prosince 2009 v 18:53 | lewis
|
Novinky
Milovníci tradičního okruhu v britském Silverstone mohou být klidní. Jeho majitelé se podle deníku The Times dohodli na dlouhodobé smlouvě s promotérem formule 1 Berniem Ecclestonem. Britská Velká cena by se tak na tomto okruhu měla jezdit dalších sedmnáct let.
Monoposty formule 1 by měly na okruhu v Silverstone kroužit i v následujících sedmnácti letech. |
Původní plány s přesunem do Donington Parku zkrachovaly na tom, že tamní pořadatelé nesehnali peníze na přestavbu trati. Hrozilo dokonce, že britská Grand Prix ze seriálu zmizí. Na britských ostrovech má přitom sídlo většina stájí aktuálního startovního pole.
Finanční podmínky se zavázali splnit naopak zástupci Silverstonu, přestože se jednání táhla řadu měsíců. Ecclestone požadoval, aby ve smlouvě na celkem 310 milionů liber (8,8 miliardy korun) byla rovněž klauzule o sedmiprocentním navyšování každý rok.
Obě strany se nakonec dohodly na pětiprocentním ročním nárůstu. "Vždycky jsme měli jen pětileté smlouvy a nebyl čas na přestavbu. Teď máme prostor k investicím a zdokonalování trati," uvedl ředitel Richard Phillips s tím, že jsou v plánu úpravy boxové uličky a paddocku.
Okruh v Silverstonu je v držení Britského automobilového klubu, jehož
prezidentem je mistr světa z roku 1996 Damon Hill. Závod mistrovství světa se zde konal už při premiéře šampionátu v roce 1950, pravidelně pak posledních 23 let.
V příští sezoně je závod v Británii na programu 11. července, tedy ve
stejný den, kdy se hraje finále světového fotbalového šampionátu v Jižní
Africe. Definitivní podobu kalendáře s 19 Velkými cenami zveřejní FIA tento pátek.
Finanční podmínky se zavázali splnit naopak zástupci Silverstonu, přestože se jednání táhla řadu měsíců. Ecclestone požadoval, aby ve smlouvě na celkem 310 milionů liber (8,8 miliardy korun) byla rovněž klauzule o sedmiprocentním navyšování každý rok.
Obě strany se nakonec dohodly na pětiprocentním ročním nárůstu. "Vždycky jsme měli jen pětileté smlouvy a nebyl čas na přestavbu. Teď máme prostor k investicím a zdokonalování trati," uvedl ředitel Richard Phillips s tím, že jsou v plánu úpravy boxové uličky a paddocku.
Okruh v Silverstonu je v držení Britského automobilového klubu, jehož
prezidentem je mistr světa z roku 1996 Damon Hill. Závod mistrovství světa se zde konal už při premiéře šampionátu v roce 1950, pravidelně pak posledních 23 let.
V příští sezoně je závod v Británii na programu 11. července, tedy ve
stejný den, kdy se hraje finále světového fotbalového šampionátu v Jižní
Africe. Definitivní podobu kalendáře s 19 Velkými cenami zveřejní FIA tento pátek.
zdroj:idnes.cz
Toyota mizí ze světa formule 1, nahradí ji švýcarská stáj Sauber
6. prosince 2009 v 15:11 | lewis budy
|
Novinky
Stáj Toyota nebude startovat v příštím ročníku mistrovství světa formule 1 a své místo nechala volné. Dlouho však neobsazené nezůstalo. Mezinárodní automobilová federace obratem potvrdila, že že jí nahradí švýcarská stáj Sauber, nástupnický tým po odstoupení BMW.foto: Reuters
Mechanici stáje Toyota se ocitli bez práce...
"Je to skvělá zprávy pro všechny spolupracovníky v Hinwilu. Několik týdnů zde panovala nejistota a nyní máme místo na startu jisté. Teď můžeme zahájit konkrétní jednání s jezdci a sponzory," uvedl majitel Peter Sauber.
Největší světový výrobce automobilů Toyota v listopadu oznámil, že v
souvislosti se zpomalením světové ekonomiky z elitního seriálu odchází.
Neuvedl však, zda tým zruší, nebo prodá někomu jinému. Nyní mluvčí
automobilky potvrdil první variantu.
Startovní listinu tak tvoří stále třináct týmů. Předtím došlo k poslední
změně v září, kdy mezinárodní federace FIA zařadila mezi účastníky MS stáj slavného jména Lotus, která nahradila právě BMW-Sauber.
Majitelem končícího týmu se nedávno stal jeho zakladatel Peter Sauber.
Dohoda s automobilkou BMW o převzetí byla ale podmíněna účastí stáje v šampionátu v příštím roce. FIA už dříve byla připravena diskutovat s
ostatními týmy o dalším rozšíření startovního pole, odstoupením Toyoty byl ale problém bez změny počtu účastníků vyřešen
Mechanici stáje Toyota se ocitli bez práce...
"Je to skvělá zprávy pro všechny spolupracovníky v Hinwilu. Několik týdnů zde panovala nejistota a nyní máme místo na startu jisté. Teď můžeme zahájit konkrétní jednání s jezdci a sponzory," uvedl majitel Peter Sauber.
Největší světový výrobce automobilů Toyota v listopadu oznámil, že v
souvislosti se zpomalením světové ekonomiky z elitního seriálu odchází.
Neuvedl však, zda tým zruší, nebo prodá někomu jinému. Nyní mluvčí
automobilky potvrdil první variantu.
Startovní listinu tak tvoří stále třináct týmů. Předtím došlo k poslední
změně v září, kdy mezinárodní federace FIA zařadila mezi účastníky MS stáj slavného jména Lotus, která nahradila právě BMW-Sauber.
Majitelem končícího týmu se nedávno stal jeho zakladatel Peter Sauber.
Dohoda s automobilkou BMW o převzetí byla ale podmíněna účastí stáje v šampionátu v příštím roce. FIA už dříve byla připravena diskutovat s
ostatními týmy o dalším rozšíření startovního pole, odstoupením Toyoty byl ale problém bez změny počtu účastníků vyřešen
zdroj:idnes.cz
Představení...
1. prosince 2009 v 15:09 | budy
|
Informace Blogu
Jak jistě víte mercedes koupil brawn gp a proto pokračování našeh blogu BRAWN GP je zde.



